Piesele auto interioare și exterioare utilizate în mod obișnuit din material plastic, în principal din clasa PP, clasa PU, clasa ABS (inclusiv ABS și PC + ABS), clasa PE, clasa PA și POM etc., din care o cantitate mare de materiale pe bază de PP
PP Denumire chineză de polipropilenă, monomer de propilenă prin polimerizarea radicalilor liberi ai polimerilor. Este un polimer liniar alb, fără miros, fără gust, cu densitate ridicată, cu lanț lateral, fără cristal, alb. Este, de asemenea, o cantitate considerabilă de componente din plastic în interiorul și în exteriorul materialului plastic.
Avantaj:
1) densitate scăzută (plastic foarte ușor), greutate redusă;
2) Absorbția apei mai mică de 0,02%, aproape complet lipsită de eroziune a apei;
3) rezistență la impact mare, fluiditate de prelucrare, turnare ușoară, produse de bună calitate a aspectului;
4) surse bogate de materii prime, ieftine;
5) rezistență la temperatură bună (dar capacitate slabă de deformare termică);
6) rezistență chimică bună.
Dezavantaje:
Mediul la temperaturi scăzute este friabil și performanța de îmbătrânire a intemperiilor este slabă (poate fi modificată, adăugând aditivi și alte modalități de îmbunătățire);
Materiale cristaline, contracție mai mare, stabilitate dimensională scăzută.
Aplicație:
Părțile principale pentru materialele PP sunt corpul pieselor, cum ar fi corpul de bord, corpul de bord auxiliar, torpedoul, cutia de depozitare, corpul de protecție a ușii, corpul de protecție a coloanei, placa de presiune a pragului, piele, protecția laterală a fustei, ornamentul parbrizului frontal, aripile și altele.
Materialele PP armate cu fibre, cu rigiditate ridicată, în special covorașul din fibră de sticlă cu fibră de sticlă lungă și modificat, utilizarea mai multor componente structurale pentru a înlocui bazele metalice folosite în compartimentul anvelopelor, scaunul, modulul ușii Alte componente
