Lung fibră întărită termoplastice (LFT) au fost folosite în industria de automobile pentru aplicaţii semistructural. Avantajele lor principale sunt atractiv preţ/rapoarte de performanţă şi densitatea relativ scăzută. Legislaţia europeană ELV (sfârşitul vehiculul uzat) promovează dezvoltarea acest material, care promovează reciclarea si promoveaza astfel înlocuirea materialelor fetele de materiale termoplastice.
În industria de automobile, LFT este utilizat în principal pentru a face componente structurale şi semi-structurale, cum ar fi front-end module, grinzile barei de protecţie, tabloul de bord schelete, Bay-uri de baterie, roata de rezerva compartimente, scaun rame, pedale şi integrantă podea panouri. Lung-fibra polipropilena armat este utilizat în masina hote, tabloul de bord schelete, baterie paranteze, scaun rame, module front-end maşină, barele de protecţie, portbagaje, schimb placents, aripile, paletele ventilatorului, motor şasiu, acoperiş aruncă o garnitură, etc.; fibre lungi consolidat PA, se extinde suplimentar în capota, deoarece LFT-PA nu numai are duritate mare, greutatea redusa, dar, de asemenea, fibra de sticla mare conţinut, coeficientul de dilatare termică său este aproape identică cu cea de metal, poate rezista la temperaturi ridicate de motorul.
Principalele două materiale de LFT sunt descrise mai jos. LFT-G este rezultatul unei inovaţii tehnologice în scurt sticla fibra particule materiale termoplastice (FRTP). Deşi lungimea de timpuriu FRTP pelete poate ajunge la 5-6mm, după procesul de amestecare, peletizare, plastifiere, turnare prin injecţie, etc., lungimea finala a fibrelor din produs este adesea mai mică de 1mm, care poate fi folosit doar ca o umplere pentru a creşte rigiditate produsului. Cu toate acestea, îmbunătăţirea în rezistenţa la tracţiune şi rezistenţă la impact este foarte limitat. Prin urmare, în momentul FRTP nu a fost materialul compozit mainstream. Pentru a da joc plin avantajele de înaltă productivitate şi low-cost de turnare prin injecţie, au fost făcute eforturi pentru a reduce gradul de ruperea de fibre. LFT-G s-a născut la începutul anilor 1980. LFT-G produse sunt produse într-un proces similar de GMT şi necesită două procese mature, şi anume lung-particulă de formare şi de turnare prin injecţie sau turnare de compresie a produsului.
Pelete LFT-G au un diametru de 3 mm și o lungime de 12 mm si 25 mm. Printre ei, pelete de aproximativ 12 mm lungime sunt utilizate în principal pentru injectarea turnare, în timp ce pelete de aproximativ 25 mm lungime sunt folosite în principal pentru turnare de compresie. În LFT-G pe peleţi injectie cu proces, deşi maşină de laminat injectare a suferit multe imbunatatiri, se limitează la procesul de injectie, si fibre poate ajunge doar 3.2 la 6.4 mm final produsul finit.
