LFT-G®PA6 CF50 (LCF50) Negru – Alternativa de titan
În timp ce standardul este tocatPA6 CF50este notoriu de fragilă, tehnologia noastră de pultruziune continuă asigură împletirea fibrelor de 10 mm, absorbind șocurile extreme și acționând ca un scut puternic EMI. Este cel mai ușor înlocuitor pentru-aluminiu turnat sub presiune, magneziu și chiar titan.

Indicele de substituție: LCF50 vs. metale
Ingineri care aprovizioneaza 50%nailon din fibră de carboncaută de obicei să elimine metalele grele din BOM. Vedeți cum LFT-G® LCF50 domină metalele tradiționale prin valorile critice de inginerie.
Rigiditate specifică (rigiditate-la-greutate)
Eficiența costurilor de producție
Specificații tehnice: LFT-G PA6 LCF50-BC05B
| Proprietate | Standard de testare | Unitate | Valoare tipică |
|---|---|---|---|
| Polimer de bază | - | - | PA6 (Nailon 6) Negru |
| Armare | ISO 1172 | % | 50% fibră de carbon lungă |
| Densitate | ISO 1183 | g/cm³ | 1.31 - 1.32 |
| Rezistență la tracțiune | ISO 527 | MPa | 300 - 310 |
| Modulul de tracțiune | ISO 178 | MPa | 34,000 - 35,000 |
| Rezistivitatea suprafeței | IEC 60093 | Ω | 10¹ - 10² (protecție EMI) |
Aplicații de hiper-performanță inter{0}}industrie

Robotică industrială și automatizare
Brațele robotice-de mare viteză necesită o inerție aproape de-zero pentru a se deplasa rapid și o rigiditate absolută (32 GPa) pentru precizie. 50% noastrefibra de carbon PA6permite companiilor de automatizare să înlocuiască componente grele din oțel, crescând dramatic durata de viață a motorului și viteza de funcționare, atenuând în același timp vibrațiile mecanice.

Articole sportive de ultimă generație
Folosit pe scară largă în pedale profesionale pentru biciclete, legături pentru sporturi extreme și accesorii pentru arme ușoare. Structura LCF50 oferă rezistența de rupere la tracțiune cerută de sportivi, combinată cu o estetică neagră profundă, premium, care rezistă la degradarea UV.

EV Structural & Shielding Parts
Elimina necesitatea fabricarii a doua piese separate pentru structura si ecranarea EMI. În vehiculele electrice, acest material este turnat prin injecție-în carcasele bateriilor și suporturile radarului, acționând simultan ca un scut rezistent la accident-și o cușcă Faraday conductivă.
Întrebări frecvente (FAQ)
Î: De ce ar trebui să aleg LCF50 față de standardul Chopped PA6 CF50?
A: Standard tocatPA6 CF50folosește fibre mai mici de 1 mm lungime. La o încărcare de 50%, devine-ca sticla și se va sparge ușor la impact. Tehnologia noastră LFT-G® păstrează 10 mm continuuFibre lungi de carbon (LCF), creând un schelet intern care multiplică rezistența la impact, menținând în același timp rigiditatea masivă de 32 GPa.
Î: Poate acest material cu 50% carbon să înlocuiască cu adevărat titanul și aluminiul?
A: Da.Când se evaluează rigiditatea specifică (rigiditatea împărțită la greutate), PA6 LCF50 se potrivește sau depășește aluminiul turnat sub presiune și multe aliaje de titan. În plus, turnarea prin injecție LCF50 în forme complexe este semnificativ mai ieftină decât prelucrarea CNC a țaglelor din titan sau aluminiu.
Î: Materialul necesită o manipulare specială din cauza umidității?
R: Ca toate materialele din nailon (PA6), acesta trebuie uscat înainte de turnarea prin injecție (de obicei 80-90 de grade timp de 4 ore). Cu toate acestea, odată turnată, rețeaua extrem de densă de 50% fibră de carbon restricționează sever absorbția de apă, ceea ce înseamnă că piesa finală își păstrează stabilitatea dimensională mult mai bine decât nailonul standard.
Depășește limitele ingineriei.
Înlocuiți titanul, eliminați costurile CNC și integrați ecranarea EMI. Contactați LFT-G®echipă astăzi pentru proba dumneavoastră structurală LCF50.
Solicitați cotație Black PA6 CF50 (LCF50).
Tag-uri populare: lft-g® pa6 cf50 (lcf50) black – alternativa de titan, China, producători, furnizori, fabrică, cumpărare, personalizat
