Lft-g®PA66 armat cu fibre lungi de carbon pentru rezervoare de capăt de radiator auto
Respectând căldura și presiunea: PA66 LCF40 pentru rezervoarele de capăt radiator
Rezervoarele de capăt ale radiatorului auto sunt componente vitale în sistemul de răcire a motorului, expuse constant la lichid de răcire presurizată la cald, ciclism termic semnificativ și vibrații în compartimentul motorului. Aceștia necesită materiale capabile să mențină integritatea structurală și etanșarea fără scurgeri în aceste condiții dure pe durata de viață a vehiculului.Lft-g®PA66 LCF40, o poliamidă de înaltă performanță 66 compusă armată cu fibre de carbon lungi continue de 40%, oferă o soluție superioară pentru rezervoarele de capăt ale radiatorului. Acest material avansat, uneori la care se face referire în industrie folosind termeni precum ** CF40 Nylon66 Long Carbon Polymer **, este conceput în mod specific pentru a excela în medii de răcire de înaltă presiune. Prin utilizarea proprietăților excepționale ale fibrelor lungi de carbon într-o matrice robustă PA66, LFT-G®PA66 LCF40 oferă o rezistență deosebită la degradarea lichidului de răcire fierbinte, rezistența superioară a fluajului pentru a rezista la presiunea susținută la temperaturi ridicate și o rezistență și o rigiditate foarte ridicată. Acest lucru asigură că rezervorul de capăt își menține forma, împiedică scurgerile și se conectează în mod fiabil la miezul radiatorului și la furtunurile de răcire. Mai mult, PA66 LCF40 contribuie la o ponderare ușoară semnificativă a vehiculului în comparație cu rezervoarele de capăt metalice sau chiar soluțiile armate tradiționale din fibră de sticlă, ajutând la eficiența și performanța combustibilului. Stabilitatea sa dimensională excelentă și rezistența la oboseală sunt esențiale pentru durabilitate în cadrul ciclului termic și mecanic. Modelitatea acestui material permite, de asemenea, proiecte optimizate cu caracteristici integrate, care pot simplifica procesele de asamblare care pot simplifica.
Avantajele cheie ale LFT-G®PA66 LCF40 pentru aplicații ale rezervorului de la calorificator
- Rezistență excepțională de răcire caldă:Proiectat pentru durabilitate și integritate pe termen lung atunci când sunt expuse la amestecuri de răcire fierbinți și presurizate.
- Rezistență superioară a fluajului:Menține stabilitatea dimensională sub presiune internă susținută la temperaturile ridicate ale motorului, prevenind scurgerile.
- Forță și rigiditate foarte mare:Oferă performanța structurală robustă necesară pentru a rezista la presiunea internă și sarcinile externe în sistemul de răcire.
- Performanță excelentă la temperatură ridicată:Menține proprietățile mecanice cheie chiar și în condițiile termice solicitante ale compartimentului motorului.
- Rezistență ridicată la oboseală:Suportă cicluri termice și de presiune repetate și vibrații ale motorului, asigurând fiabilitatea pe termen lung.
- Lumină semnificativă:Oferă economii substanțiale în masă în comparație cu rezervoarele tradiționale din metal sau chiar din plastic plin de sticlă.
- Flexibilitatea și integrarea proiectării:Modelabilitatea excelentă permite geometrii complexe care optimizează căile de curgere și integrează caracteristicile de montare.
Prin specificareaLft-g®PA66 LCF40Pentru rezervoarele dvs. de capăt ale radiatorului auto, alegeți un compozit avansat proiectat pentru cele mai înalte niveluri de performanță și fiabilitate în medii de sistem de răcire provocatoare. Gradele noastre specializate LFT PA66, consolidate cu fibre lungi de carbon, împuternicesc inginerii auto să proiecteze sisteme de răcire mai ușoare, mai durabile și mai performante. Explorați posibilitățile și partenerul cu noi pentru a inova viitorul managementului termic auto.
Pentru mai multe date tehnice despre PA66 LCF40 pentru tancurile de capăt ale radiatorului, vă rugăm să consultațiSpecificațiide mai jos, sau
Contact cu expert în materiale
Lft-g® Fișă de date tehnice PA66 LCF40 pentru rezervoarele de capăt ale radiatorului auto
Acest document oferă date tehnice pentru o poliamidă armată de 40% din fibră de carbon 66 (LFT-G (LFT-G® PA66 LCF40) Material, conceput special pentru cerințele de performanță extremă ale rezervoarelor de capăt ale radiatorului auto. Acest compozit avansat oferă o combinație superioară de rezistență foarte mare, performanță termică, rezistență la fluaj și rezistență chimică crucială pentru componentele care funcționează sub căldură ridicată, presiune internă și expunere la lichid de răcire caldă. Datele prezentate aici se bazează pe valori tipice obținute de la furnizorii de materiale internaționale și standardele pentru LCF40 PA66, adaptate acestei aplicații solicitante. Vă rugăm să consultați fișa tehnică specifică a programului dvs. pentru valorile materiale precise LFT.
Proprietăți mecanice
| Proprietate | Valoare | Unitate | Standard de testare |
|---|---|---|---|
| Rezistență la tracțiune | 260-320 | MPA | ISO 527-1 |
| Modul de tracțiune | 30,000-31,000 | MPA | ISO 527-1 |
| Alungire la pauză | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Rezistență la flexie | 370-420 | MPA | ISO 178 |
| Modul de flexiune | 21000-22000 | MPA | ISO 178 |
| Notched Izod Impact Strength (+23 grad) | 27-57 | KJ\/m² | ISO 180\/1a |
| Notched Izod Impact Strength (-30 grad) | 26-55 | KJ\/m² | ISO 180\/1a |
| Forța oboselii (la 106cicluri) | 80-120 | MPA | Pe baza testării interne |
Proprietăți termice
| Proprietate | Valoare | Unitate | Standard de testare |
|---|---|---|---|
| Temperatura de topire | 260-295 | grad | ISO 11357 |
|
Temperatura de deviere a căldurii (HDT\/A, 1,8 MPa) |
>250 | grad | ISO 75-1 |
| Coeficient de expansiune termică liniară | 1-3 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Alte proprietăți
| Proprietate | Valoare | Unitate | Standard de testare |
|---|---|---|---|
| Densitate | 1.31-1.35 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| Inflamabilitate (UL 94) | V-0 | - | UL 94 |
| Absorbția umidității (24 de ore) | 0.5-0.8 | % | ISO 62 |
| Rata de contracție (contracția matriței) | 0.1-0.5 | % | ASTM D -955 |
| Rezistență la fluaj (la temperatură\/încărcare specifică) | Excelent | - | ISO 899 |
| Conductivitate electrică | Conductiv | - | Tipic |
| Rezistență la UV (intemperii) | Bun (cu stabilizatori adecvați) | - | ISO 4892 |
Rezistență chimică (tipică)
Lft-g® PA66 LCF40 prezintă o rezistență excelentă la următoarele substanțe relevante pentru mediile rezervorului de capăt al radiatorului auto:
- Lichid de răcire caldă (amestecuri de apă\/glicol) - Excelent
- Uleiuri și grăsimi de motor - Excelent
- Combustibili (contact limitat) - bun
- Săruri rutiere - bune
- Apa și umiditatea - Bun (NOTĂ: PA66 absoarbe umiditatea, afectând proprietățile; luați în considerare condiționarea umidității pentru aplicații critice)
Informații de procesare (tipic)
Condiții de procesare recomandate pentru LFT-G® PA66 LCF40 pentru modelarea prin injecție a rezervoarelor de capăt ale radiatorului auto:
- Temperatura de topire: 260-297 grad
- Temperatura mucegaiului: 90-110 grad
- Viteza de injecție: mediu (optimizat pentru retenția de lungime a fibrei și piese purtătoare de presiune)
- Presiune de menținere: ridicată, optimizată pentru a minimiza paginii de război și a asigura integritatea structurală, precizia dimensională și reținerea presiunii sub ciclismul termic
- Uscare: ** esențială ** înainte de procesare (de obicei 100-120 grad 4-8 ore) pentru a preveni degradarea hidrolitică și a asigura proprietăți mecanice optime.
Note și informații suplimentare:
Sursa de date:Aceste date sunt compilate pe baza valorilor tipice pentru PA66 LCF40 de la producătorii și standardele de materiale internaționale. Rezistența la fluaj, oboseala și rezistența chimică la temperaturi ridicate la lichidul de răcire caldă sunt caracteristici cheie. ** lft-g® PA66 LCF40 este conceput în mod special pentru a rezista la mediul solicitant al rezervoarelor de capăt ale radiatorului auto, oferind o rezistență excepțională la lichidul de răcire presurizată la cald, o rezistență superioară și rezistență la oboseală și rezistență ridicată și rigiditate. Aceste proprietăți, combinate cu o potențială ușoară semnificativă și o stabilitate dimensională în cadrul ciclului termic, îl fac un material ideal pentru componente ale sistemului de răcire durabile și fiabile. Uscarea corectă înainte de procesare este esențială, iar efectele absorbției de umiditate asupra proprietăților ar trebui luate în considerare. ** Conductivitatea electrică a armăturii de fibre de carbon ar trebui să fie luată în considerare și în proiectare. Vă rugăm să consultați standardele și reglementările specifice industriei auto, relevante pentru sistemele de răcire. Pentru date precise și specifice pentru programul dvs., inclusiv performanța pe termen lung în condiții specifice de serviciu, vă rugăm să consultați fișa tehnică oferită de furnizorul dvs. de materiale.
Descărcați fișa de date completă LFT PA66 LCF40 PDF
Tag-uri populare: CF40 Nylon66 Long Carbon Polimer pentru rezervor de capăt al radiatorului auto, China, producători, furnizori, fabrică, cumpărare, personalizat
