Material modificat din polipropilenă LFT / PP în scaun auto.

Detalii

LFT Polipropilenă / PP LGF Materialul modificat îmbunătățit este un material plastic foarte stereoscopic și termoplastic. După mai bine de 60 de ani, materialul PP s-a dezvoltat rapid și a devenit o nouă stea în cercetarea și aplicarea multor domenii. A înlocuit treptat fibrele metalice din lemn și alte materiale și a fost utilizat la fabricarea aparatelor electrice de construcție, industria ușoară, tratamentul medical și alte domenii.

Clasificarea produselor

Polipropilenă întărită cu fibră de sticlă lungă

Share to

LFT Polipropilenă / PP lungă fibră de sticlă Rezistență Material

descrierea produsului

Grad	Spec. De umplere	Nr. Produs	Materie primă virgină din plastic din polipropilenă V0 reprelucrată	Cerere
Grad rezistent la întărire	20%	PP-NA-LGF20	Rezistență mare la impact (rezistent la vreme temperatura scazuta)	Unelte electrice, pompă carcase, fitinguri etc.
	30%	PP-NA-LGF30
	40%	PP-NA-LGF40

CaracteristicileMaterial polimeric PP modificat cu fibră de sticlă lungă LFTdeterminați că, în comparație cu materialele metalice, are densitate mai mică, modele de culoare mai diverse, metodă de turnare mai liberă și costuri mai mici. Mai mult, poate fi utilizat ca înlocuitor pentru materiale metalice în anumite medii specifice. În prezent, a fost utilizat pe scară largă în piesele auto.

PP este unul dintre cele mai dezvoltate și mai mari materiale polimerice auto. Deoarece PP are densitate scăzută, performanță ridicată, rezistență excelentă la căldură, rezistență la coroziune chimică și fisurare la stres, ușor de modelat și recuperat și alte caracteristici, a fost utilizată pe scară largă în mașini, cantitatea medie de PP pe fiecare mașină este mai mare de 40 kg.
Performanța la temperatură scăzută și rezistența la impact a PP pur, slabă, rezistență la îmbătrânire și stabilitate dimensională, astfel încât utilizarea efectivă a necesității de modificare.

Aplicarea produsului

PP APP

Piesele din plastic PP utilizate în scaunele auto au capac exterior și capac interior, etc. În testul de accident față / spate al scaunului auto, centura de siguranță se strânge și restricționează mișcarea manechinului. În acest proces, centura de siguranță va genera o presiune mare de extrudare și forță de forfecare pe capacul exterior. Și blocarea centurii de siguranță va avea, de asemenea, o presiune de extrudare mai mare pe capacul interior. Prin urmare, materialul PP pentru scaunele auto necesită o rezistență mai mare și o rezistență mai bună. .

2Manufacturing Process of long glass fiber add into polypropylene