PP LGF Material pentru modulul ușii față a mașinii

Materialul lung din polipropilenă armat cu fibre de sticlă nu produce un fluaj evident chiar și atunci când este supus unei temperaturi ridicate de 100 ° C și are o rezistență mai bună la fluaj decât polipropilena armată cu fibre de sticlă scurte. În condițiile unei temperaturi ridicate și a unei încărcări scăzute pe termen lung, materialul lung din polipropilenă armată cu fibre de sticlă nu se va deforma, ceea ce poate face ca produsele sale să aibă o stabilitate dimensională bună. Acest lucru poate fi obținut din rezultatele măsurate ale modulului ușii din față al noului model Ford Fiesta produs în loturi Confirmate. În prezent, cu atenția din ce în ce mai mare și aplicarea tot mai mare a modularizării componentelor auto, polipropilena armată cu fibre lungi de sticlă va deveni, fără îndoială, un material de purtare a modulului ideal. Din acest motiv, unii oameni prognozează că materialul PP LGF va deveni GMT Materials ca un înlocuitor pentru aplicațiile modulelor auto.

Diferite compozite termoplastice armate cu fibre pe bază de rășină de polipropilenă, indiferent dacă sunt GMT, SR-PP sau LGFPP, au unele caracteristici comune, adică în comparație cu materialele metalice, au densitate mică, greutate ușoară, în comparație cu compozitele termoizolante SMC și mâna -FR laminate, au caracteristicile de rezistență specifică ridicată, rezistență la coroziune și formare ușoară. Au caracteristicile ciclului de formare scurtă, rezistența la impact bun și reciclabilitatea. În special, caracteristicile utilizării regenerabile fac ca aceste materiale să aibă o perspectivă mai largă de aplicare în cerințele din ce în ce mai stricte de protecție a mediului.