În data de 5 iulie, Centrul Național de Nanostiințe al Academiei Chineze de Științe și Centrul Tehnologic de Tehnologie al Airbus (Beijing) au semnat un acord de cooperare la Beijing, care va aborda în comun o serie de probleme cum ar fi materialele compozite din fibră de carbon prin nano-modificare pentru a îmbunătăți rezilienței.
Invenția și aplicarea nanocompozitelor de carbon au produs o revoluție în industria aviatică. Cu toate acestea, există încă unele probleme care trebuie rezolvate în aplicarea acestui material compozit. Pe lângă duritatea redusă, conductivitatea electrică este de asemenea redusă. Potrivit lui Zhang Zhong, cercetător la Centrul Național pentru Nanoștiințe, viața unei aeronave este de aproximativ 30 de ani și fiecare aeronavă trebuie să reziste unui fulger mare. În comparație cu materialele din aliaj de aluminiu, conductivitatea compozitelor din fibră de carbon este redusă. Oamenii de știință folosesc tehnologia de nano-modificare pentru a mări conductivitatea electrică a materialelor din fibră pentru a face față fulgerului mare care poate fi întâlnit în timpul vieții aeronavelor.
