Compania de produse chimice de specialitate LANXESS a colaborat cu grupul German Hella cârlig de a dezvolta un nou compus numit Pocan AF4130 care pot fi utilizate ca o componenta in vehicul electric baterii lider. Acest nou material compozit poate fi folosit ca o unitate de management al bateriei (scoată) şi ca material de locuinţe pentru o unitate de management centralizat (CMU) pentru module de baterie.
Pocan AF4130 este un amestec de polybutylene tereftalat (PBT) si copolimer acrilonitril-stiren-acrilice (ASA) care conține 30 % (greutate) din fibra de sticla si un pachet ignifuge pe bază de halogen. Potrivit Marc Marbach, şef al Direcţiei vânzări E & E pe la LANXESS pe înaltă performanţă materiale (PUM) filială, cheie beneficiile oferite de acest material sunt sa excelentă scăzut remarcabil şi contracţie, precum şi sa retardancy ridicat de flacără. Compania crede că acesta are un mare potenţial ca parte a componentelor de precizie din sistemele de baterii auto.
LANXESS dezvoltat acest compozit în doar doi ani şi jumătate de ani, la conceptul iniţial pentru testarea extinse la producţia de plin.
HELLA produce sisteme de baterii auto pentru o companie germana lider şi este implicat în producţia de i şi CMUs. În prezent, Compania produce comprimat dispozitivele pentru sisteme de baterie litiu-ion pentru autoturisme compacte în Germania.
Abaterea scăzut
Cochilii exterioare de i şi CMUs au suprafeţe mari, plate şi geometrii complexe-a lungul marginilor şi interior. Designul său inovator, este rentabil să fabrice această parte folosind tehnologia de turnare prin injecţie. Atunci când carcasa este montat pe o placă de circuit imprimat, capetele contact conectorii trebuie să nu fie îndoit, care este foarte important. Prin urmare, toleranțele distanţa spaţială conectorul de locuinţe şi sfârşitul contact decupaj sunt foarte aproape. Marbach a explicat că stabilitatea dimensiunea Pocan AF4130 are avantaje considerabile în această privință.
Listate cu UL 94 5VA şi UL f1
În conformitate cu specificaţiile necesare pentru aplicarea, LANXESS susţine că testul de evaluare UL 94 flacără de Underwriters Laboratories confirmă că Pocan AF4130 a atins cel mai bun V-0 (0,75 mm). Mai mult, materialul enumerate pe card UL galben este UL 94 5VA (1,5 mm). Astfel de performanţă este destinat pentru turnare prin injecţie a produsului pentru a fi utilizate în Adunarea de Carcasă ignifugă. În acelaşi timp, materialul a primit UL f1 (în aer liber SUA de protecţie UV) de certificare pentru aplicatiile in exterior, inclusiv expunerea la lumină UV şi apă. Marbach a spus: "Prin urmare, noastre materiale compozite, de asemenea, sunt susceptibile de a fi utilizate în componente electronice, cum ar fi fotoelectric mufe şi prize."
LANXESS spune compozite noi sunt extrem de rezistente la mass-media frecvent utilizate în automobile, cum ar fi combustibili, uleiuri, detergenţi şi produse de îngrijire auto. Acest lucru este demonstrat de LANXESS' extinse mass-media de stocare test pentru Hella, care îndeplinește specificațiile de aprovizionare LV 124 folosite de producătorii de automobile.
