LFT-G Plastic ranforsat cu fibră de sticlă lungă, cu greutate redusă
Fibra din plastic armat cu fibră de sticlă este un material compozit excelent, ușor de aplicat la scară largă decât materialul compozit din fibră de carbon. În prezent, a fost utilizat pe scară largă în fabricarea de piese auto și componente pe piața internațională cu o scară de piață de 100 miliarde de euro. Principalii factori care limitează promovarea internă sunt că procesul de fabricație nu este ridicat, iar înțelegerea în aval nu este profundă. Anul acesta a fost îmbunătățit, iar produsele aferente au arătat semne de volum mare și au apărut deja oportunități de investiții. Profilate stiinta din fibra de sticla stilate din plastic, cu scopul de a astepta in comun cu viitorul usor.
Principalele puncte
1. Avantajele materialelor plastice întărite cu fibre de sticlă lungă sunt semnificative și au o importanță deosebită în domeniul ușor al autovehiculelor.
Utilizarea materialelor plastice cu fibră de sticlă lungă pentru vehicule ușoare are trei avantaje majore:
(1) Efect de reducere a greutății, ușor de înaltă rezistență, de înaltă rezistență;
(2) Potrivit pentru proiectarea modulară, reducerea numărului de piese și procese și îmbunătățirea eficienței asamblării;
(3) Reducerea semnificativă a costurilor de mucegaiuri și a investițiilor în active fixe, mai economice.
Pe baza factorilor de mai sus, materialul plastic ranforsat cu fibre lungi este o alegere esențială pentru reducerea greutății automobilelor.
2. Materialele plastice armate cu fibre de sticlă lungă sunt în principal împărțite în materiale termorezistente reprezentate de SMC și materialele termoplastice reprezentate de LFT.
Utilizarea SMC în loc de oțel poate reduce greutatea cu mai mult de 35%. Dacă tehnologia de procesare atinge suprafața de clasă A, aceasta poate fi utilizată pentru părțile exterioare auto. În prezent, SMC a fost utilizat pe scară largă pe piețele europene și americane pentru producția de componente cum ar fi panourile exterioare ale carcasei și părțile structurale. Cu toate acestea, din cauza înapoierii tehnologiei de tratare a suprafețelor din China, aceasta este folosită în principal pentru a produce componente non-exterioare.
Materialul LFT este mai puțin dens decât SMC, mai rapid pentru mucegai, reciclabil și în creștere rapidă în industria automobilelor. Este utilizată în principal pentru fabricarea componentelor auto, cum ar fi cadrele modulului frontal, panourile de instrumente și tăvile bateriei.
3. LFT a devenit punctul cheie în dezvoltarea industriei materialelor compozite la nivel mondial. Fibrele de plastic din fibră de sticlă lungă din China sunt promițătoare.
Pe piața europeană, creșterea producției de compuși termoplastici LFT a depășit totalul industriei și a constituit principalul punct de contribuție pentru creșterea industriei plastice din fibre de sticlă. Creșterea a fost în principal din industria auto din aval.
Materialele ușoare de generație următoare din Japonia care vizează compozitele termoplastice LFT și se vor concentra asupra aplicării procesului de producție LFT-G;
Compozitele termoplastice de pe piața chineză au menținut o rată de creștere ridicată, contribuind cu o creștere de 77% industriei; și cu promovarea cu succes a tehnologiei LFT-G și a materialelor de suprafață SMC de suprafață, se așteaptă ca aplicarea materialelor plastice din fibră de sticlă lungă a Chinei să fie îmbunătățită în continuare.
4. Materialele plastice întărite cu fibre de sticlă lungă vor depăși doar 100 de miliarde la scara pieței pentru automobile și construcții, cu un potențial nelimitat.
Cantitatea medie de plastic utilizată în țările dezvoltate este de 12% din greutatea vehiculului și este de așteptat să atingă aproape 30% până în 2020. Consumul de automobile din China a reprezentat doar 7,3%, în comparație cu țările dezvoltate au mult spațiu de dezvoltare, este de așteptat să ajungă la 20% până în 2020, atunci când spațiul de piață poate ajunge la 231 miliarde de yuani. În plus, dezvoltarea rapidă a noilor vehicule energetice va aduce, de asemenea, o cerere mai mare de lumină.
Cofrajele de construcții din plastic armat cu fibră de sticlă au fost utilizate pe piața construcțiilor de locuințe și s-au extins pe piața construcțiilor publice, cum ar fi transportul feroviar și galeria de conducte.
