Magna câștigă premiul pentru inovația compozitului auto în SPE

Jul 26, 2018

Lăsaţi un mesaj

În această lună, Magna a câștigat trei premii în premieră la ceremonia de decernare a premiilor pentru Automobilele din Ingineria Plastică (SPE) din Düsseldorf, Germania. Ca o recunoaștere a eforturilor inovatoare de ușurare a materialelor sale avansate, ușile de ridicare termoplastice Magna 2019 Jeep Cherokee au câștigat categoria aspectului corpului. Prototipul sub-cadru al fibrei de carbon a câștigat categoria șasiului; procesul său de conectare prin sudură torsională a câștigat în categoria tehnologiei de suport.

麦格纳 在 SPE 中 赢得 汽车 复合 材料 创新 的 大奖 - 复合 材料 网

Compensarea ușoară, complet reciclabilă, este la fel de avantajoasă ca toate cele 2019 Jeep Cherokees, deoarece cererea mondială pentru crossover-uri și vehicule utilitare sportive rămâne ridicată. În comparație cu versiunea din oțel, aceste module de liftare economisesc până la 25% în calitate și sunt livrate clientului ca o componentă completă. Materialele compozite oferă o flexibilitate mai mare a designului, o întindere mai adâncă și o rază mai compactă. Alte avantaje ale sistemelor complete de asamblare și de livrare ale Magna includ reducerea complexității întregului modul de ridicare, reducerea investiției sculei și creșterea capacității de montaj a instalației.


Fibra de carbon, care a câștigat și premiul infinit de creștere a pieței CAMX 2017, este rezultatul unui proiect de cercetare și dezvoltare continuă, Ford Motor Company. Prin înlocuirea a 45 de piese de oțel cu două piese turnate și șase piese de oțel, prototipul sub-cadru a fost redus cu 82%, economisind 34% față de sub-cadru din oțel ștanțat. Testarea la nivel de vehicul este în curs de desfășurare.


Sistemele de sudură prin torsiune îmbină consolele din plastic cu panourile termoplastice și utilizează mișcarea de torsiune de mare viteză pentru a crea suficientă căldură prin frecare pentru a le uni. Magna a lucrat cu partenerii tehnologici pentru a deveni prima companie care a utilizat sudarea inversă pentru tablouri de bord pentru autovehicule. Procesul este utilizat în prezent în panoul frontal al Skoda Octavia în Europa în 2017 și este planificat să fie utilizat în curând pe piața din America de Nord.



-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------

XIAMEN LFT Compozit PLASTIC CO, LTD.

Concentrarea pe (LFT-G, LFRT) Cercetare și dezvoltare și producție: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA lung fibra de sticlă și fibra de carbon infiltrare continuă

Dacă aveți nevoie de mai multe informații, vă rugăm să nu ezitați să mă contactați.

Mike Lee

Email: sale02@lfrtplastic.com

Telefon mobil: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)

Site web: www.lfrt-plastic.com

                    lft-plastics.en.alibaba.com

Adăugați: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Parcul Tehnologic, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China.



Trimite anchetă
Contactaţi-nedaca ai vreo intrebare

Ne puteți contacta prin telefon, e-mail sau formularul online de mai jos. Specialistul nostru vă va contacta înapoi în scurt timp.

Contactați acum!