Acoperiri de piese nemetalice pentru automobile și potrivirea lor （1） - Introducere materială

◆ Acoperiri de piese din plastic auto și piese de amortizare Acoperirile de piese din plastic auto sunt similare cu alte piese metalice. De asemenea, sunt clasificate ca grunduri, straturi de bază, lacuri sau straturi superioare (straturile superioare sunt utilizate în locul sistemelor de vopsea / lac de bază). Grundul poate fi aplicat direct pe suprafața unui substrat din plastic tratat la suprafață, necesitând în mod obișnuit o grosime de film de aproximativ 30 μm pentru a acoperi complet reperele și defectele de pe suprafața piesei. Grundul de plastic epoxidic-poliamidă din două componente este utilizat în principal pe bara de protecție față și spate a automobilelor. Deoarece bara de protecție este, în general, polipropilenă, se adaugă o cantitate mică de polipropilen clorurată ca material de bază pentru îmbunătățirea grundului. Adeziune. Există, de asemenea, grunduri de poliuretan monocomponente pe două sau două componente pe bază de solvent pentru bara de protecție auto și alte piese din plastic. Vopseaua de bază este utilizată în general în aceeași manieră cu componenta vopselei de bază pentru piese metalice, iar grosimea filmului este în general de 10 până la 15 μm. Lacul este în principal un sistem de poliuretan cu două componente pe bază de solvent, care combină poliacrilatul și poliesterul cu poliizocianatul, iar pelicula de vopsea poate atinge flexibilitatea necesară, având, de asemenea, o rezistență chimică ridicată și proprietăți mecanice bune. Dimensiunea filmului de lac este, în general, necesară a fi de aproximativ 35 μm pentru a asigura saturația culorii și pentru a obține un luciu în concordanță cu corpul. Finisajul monocrom din plastic folosește și un sistem poliuretanic cu două componente pentru a atinge aceleași cerințe de aspect și performanță ca și corpul. Temperatura de coacere a diferitelor acoperiri din plastic auto este de aproximativ 80 ° C.

Pe măsură ce automobilele din China, în special mașinile, se dezvoltă la un nivel mai ridicat, cerințele mai ridicate sunt plasate pe performanța izolării termice, a straturilor de protecție împotriva șocurilor și de absorbție fonică Acest lucru este utilizat pentru a îmbunătăți etanșitatea, reduce vibrațiile, reduce zgomotul, îmbunătățește confortul mașinii și rezistența la coroziune între golurile corpului. Paltonul este situat pe partea inferioară a corpului, mai ales pe suprafața capacului roții și a gardului care este susceptibil la atac de piatră. Este acoperit cu o acoperire rezistentă la uzură de 1 până la 2 μm grosime, care poate îmbunătăți rezistența la impact și rezistența componentelor subterane. Eroziv, îmbunătățește rezistența la coroziune și viața mașinii. Acoperirile anti-sonice sunt acoperiri concepute pentru a reduce zgomotul generat de vibrații. În ultimii ani, învelișurile de amortizare a autovehiculelor folosesc, în general, o acoperire din serie din PVC fără solvenți realizată din rășină de clorură de polivinil (adică PVC) ca material de bază principal, iar conținutul solid poate atinge, în general, 100%. Această acoperire din PVC are o duritate bună, alungire, rezistență la forfecare și rezistență la tracțiune și poate satisface bine cerințele de performanță ale acoperirilor de amortizare.

◆ Acoperirile obișnuite și materialele potrivite pentru acoperirea pieselor din plastic au proprietăți excelente împotriva coroziunii pe suprafețele din plastic și nu necesită tratament anticoroziv. Prin urmare, scopul acoperirii din plastic este concentrat în principal pe funcția decorativă. În trecut, au fost adăugați pigmenți în masterbatch-ul materialelor plastice. Metoda, cu cerințele de decorare crescânde ale oamenilor, nu mai poate satisface cerințele de utilizare și, prin urmare, necesită o prelucrare mai mare a suprafeței pentru a atinge următoarele scopuri: pentru a face suprafața produselor din plastic să aibă o varietate de culori; acoperi procesul de producție Scratch și alte defecte; îmbunătățește textura suprafeței de plastic, cum ar fi fabricarea metalului și a lemnului; îmbunătățiți proprietățile mecanice ale produselor din plastic, cum ar fi duritatea, rezistența la zgârieturi, etc .; îmbunătăți rezistența chimică a produselor din plastic, cum ar fi rezistența la intemperii, retardanța la flacără, rezistența la solvenți etc .; îmbunătăți proprietățile fizice ale suprafețelor din plastic, cum ar fi conductivitatea electrică, proprietățile antistatice etc.; tipărirea textului, grafică, mărci comerciale etc.