Industria auto este aplicarea în aval de fibră de sticlă lungă armat cu materiale plastice

Aug 02, 2018

Lăsaţi un mesaj

Fibră de sticlă lungă armat cu materiale plastice, industria lanţ în principal este împărţit în: amonte materia primă producţia şi furnizarea de echipamente, inclusiv lung din fibra de sticla, rasina, producţia auxiliară, granulare, turnare, echipament, etc.; fibră de sticlă lungă midstream consolidat plastice de fabricaţie, în funcţie de materii prime, procesul poate fi divizat în producţia de sticlă fibră întărită plastice, cum ar fi SMC şi GMT; din aval este aplicaţia specifică domeniul lung sticla fibră întărită din material plastic, care este utilizat în principal în domeniul auto, constructii si electrice şi electronice, în care aplicaţii în industria auto şi câmpuri de constructii respectiv de cont pentru aproximativ 1/3 din cererea totală, aproximativ 15 % de aplicaţii din domeniul electric şi electronic.


Long sticlă întărită lanţ de industria de plastic

Lung sticla fibră întărită plastice utilizate în industria de automobile în principal includ SMC, GMT şi LFT. Ele sunt utilizate pe scară largă în fabricarea de module de front-end, şasiu, izolate fonic acoperă, instrument de panouri, etc., în special producătorii auto europene şi americane. Lor tehnologii şi aplicaţii sunt deja foarte matur. Cu îmbunătăţirea treptată a tehnologiei, auto interne au început, de asemenea, pentru a promova aplicarea lung sticla plastic fibră întărită în producția internă de automobile. Cu toate acestea, piața internă este încă în fază incipientă în ansamblu, şi are un spaţiu imens de dezvoltare în comparaţie cu pieţele externe mature.


Industria auto foloseste lung sticla fibra armat cu materiale plastice cu avantaje semnificative, cum ar fi usoare, modulare, şi low-cost:

Uşoare şi fără a sacrifica puterea: materialele de fibră întărită lung sticla sunt usoare si rezistenta, care pot înlocui în mod eficient materiale metalice pentru a reduce greutatea caroseriei. În acelaşi timp, puterea poate fi mai mare decât cea de materiale metalice. Coliziuni nu sunt uşor de a produce urme de lovituri, şi pot fi proiectate pentru a atinge puterea într-o anumită direcţie. Consolidarea.


Modularitate: Tenacitatea lung lung sticla fibra armat cu materiale plastice conduce la un grad ridicat de libertate de design, care să permită lung sticla fibră întărită piesele din material plastic, să fie extins la scară largă, modulare componente cu structuri complexe şi funcţionale integrare, reducând foarte mult nevoia. Numărul de componente asamblate şi numărul de procese creşterea eficienţei de ansamblu şi face mai uşor de întreţinere şi întreţinere.


Low-cost: modular design reduce semnificativ numărul de matrite si costurile aferente. Ia uşa din spate a ordinare de automobile ca un exemplu. Este nevoie de 10 seturi de pres-forme pentru a fi procesata de materiale metalice, şi costă 4 de milioane de yuani. Numai trei seturi de matrite sunt necesare pentru prelucrarea cu SMC materiale. Acesta costă 1,2 de milioane de yuani şi reduce semnificativ costurile de montaj. Conform estimărilor de compania franceză INPOAST, atunci când producţia anuală este mai mică de 150.000 seturi, costul de FRP SMC procesului de formare este întotdeauna mai mici decât costul de metal ştampilarea procesului, în timp ce mai mult de jumătate din părţile SMC companii de fabricaţie America de Nord produce mai puţin 100.000 seturi/an.


Superioarã flexibilitate: plastic armat poate curge în cavităţile adânc în forme, curbe si alte forme complexe, care sunt dificil de realizat cu metal ştampilarea şi produse care sunt modernizate de platforme de produs din cauza costurilor legate de mucegai mai mici forma modificările pot fi făcute, de asemenea, uşor.


Rezistenţă la coroziune: Metal este sensibile la coroziune cauzată de umiditate şi sare în aer şi plastic de armat cu fibra de sticla rezistenta puternica la coroziune.


Trimite anchetă