Structura generală FuPro:
În stânga este construcția și în dreapta este componenta fabricată
Producătorul de mașini Porsche dorește să înlocuiască tradiționalul profil tubular din aluminiu/magneziu cu un profil tubular din fibră compozită funcțională (FuPro), de exemplu ca grinda de cockpit într-un vehicul, și să aducă structura la un nivel de producție de masă. Aceasta implică combinarea profilelor goale din compozit din fibre termoplastice, foilor organice și turnarea prin injecție.
În acest scop, Porsche a lansat un proiect corespunzător cu alți opt parteneri de proiect. Institutul de Tehnologie Ușoară și Materiale Plastice (ILK) de la Technische Universitat Dresda, care a dezvoltat tehnologia FuPro, a jucat un rol principal în proiect. Pe lângă dezvoltarea în continuare a tehnologiilor de producție necesare, un studiu amplu de evaluare a durabilității este planificat ca parte a proiectului. Acest lucru se datorează faptului că termoplasticele armate cu fibre, combinate cu încărcături metalice locale, pot reduce impactul asupra mediului pe durata de viață a materialului în comparație cu structurile din aluminiu monomer sau structurile din magneziu monomer.
Designerii obțin, de asemenea, libertate maximă de proiectare printr-un singur sistem de materiale constând din produse semifabricate scurte, lungi și continue armate cu fibre. Un avantaj major al acestei configurații este reciclabilitatea sa și contribuția rezultată la neutralitatea climatică și greutatea redusă. În același timp, datorită integrității sale, structura are un potențial economic considerabil.
Pentru a profita de acest lucru, tehnologiile de fabricație de-a lungul lanțului valoric ciclului de viață trebuie încă să fie optimizate în ceea ce privește consumul de energie și timpul de procesare. În plus, promotorii chimici de aderență necesari anterior pentru conectarea pieselor din plastic la inserțiile metalice sunt înlocuiți cu structuri laser pe suprafață pentru a se asigura că fluxul de material reciclabil este cât mai lipsit de contaminare în timpul reciclării ulterioare.
În cele din urmă, materialele termoplastice sunt, de asemenea, concepute pentru a obține o producție fără deșeuri prin reprocesarea deșeurilor produse în timpul producției și trimiterea acestuia înapoi în procesul de turnare prin injecție. Aceste obiective tehnice ale proiectului sunt menite să deschidă calea pentru intrarea construcției FuPro în producția de masă.
Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. este o companie de marcă care se concentrează pe LFT&LFRT. Seria lungă de fibră de sticlă (LGF) și seria lungă de fibră de carbon (LCF). LFT termoplastic al companiei poate fi folosit pentru turnarea prin injecție și extrudare LFT-G și poate fi folosit și pentru turnarea LFT-D. Poate fi produs în funcție de cerințele clientului: 5~25mm lungime.
Materialele termoplastice armate cu infiltrare continuă cu fibre lungi ale companiei au trecut certificarea sistemului ISO9001 și 16949, iar produsele au obținut o mulțime de mărci comerciale și brevete naționale.
